Jina: Electrofusion 90 elbow
Nyenzo: HDPE PE100 (100% nyenzo za bikira), Shaba
Kiwango cha shinikizo: PN16 SDR11
Njia ya kuunganisha: Electro-fusion
Rangi:Nyeusi, Bluu, n.k. (Kusaidia ubinafsishaji wa rangi)
Viwango: ISO4427, EN 12201, EN 1555, GB/T 13663.3
Chapa: Bahari Mpya ya Dhahabu
Asili: Jiangsu, Uchina
Wakati wa kuingizwa kwa oksidi (210℃): ≥20 min
Chroma: <5 digrii
Tope: ≤0.22 NTU
Kusoma kwa harufu: hakuna harufu
Kuonekana kwa macho: Hakuna vitu vinavyoonekana
pH: Takriban 7.9
Jumla ya yabisi iliyoyeyushwa: 201 mg/L
Matumizi ya oksijeni: Takriban 0.6 mg/L
Jumla ya kaboni kikaboni: 0.25 mg/L
Uunganishaji wa Umeme--90 Digrii ya Kiwiko | ||||||||
Ukubwa | Kiwango cha Shinikizo | |||||||
DN 32 | PN16 SDR11 | |||||||
DN 40 | PN16 SDR11 | |||||||
DN 50 | PN16 SDR11 | |||||||
DN 63 | PN16 SDR11 | |||||||
DN 75 | PN16 SDR11 | |||||||
DN 90 | PN16 SDR11 | |||||||
DN 110 | PN16 SDR11 | |||||||
DN 125 | PN16 SDR11 | |||||||
DN 140 | PN16 SDR11 | |||||||
DN 160 | PN16 SDR11 | |||||||
DN 200 | PN16 SDR11 | |||||||
DN 225 | PN16 SDR11 | |||||||
DN 250 | PN16 SDR11 | |||||||
DN 315 | PN16 SDR11 | |||||||
DN 355 | PN16 SDR11 | |||||||
DN 400 | PN16 SDR11 | |||||||
SDR17- DN 315 | PN10 SDR17 | |||||||
SDR17- DN 355 | PN10 SDR17 | |||||||
SDR17- DN 400 | PN10 SDR17 | |||||||
SDR17- DN 500 | PN10 SDR17 | |||||||
SDR17- DN 630 | PN10 SDR17 |
1.Kunywa maji kwa ajili ya maisha ya kila siku
2.Kumwagilia maji kwa ajili ya kilimo
3.Ugavi wa maji kwa mahitaji ya moto
4.Utupaji wa maji taka
5.Ulinzi wa kebo ya macho ya mawasiliano
Masharti ya ziada: EXW, FOB, CFR, CIF
Ufungashaji: Kesi ya kawaida ya kusafirisha nje ya mbao, Katoni, au kama ombi lako
Staring Port: Bandari ya Shanghai au kama ombi lako
Wakati wa kuongoza: siku 15-30 baada ya kuthibitisha utaratibu
Njia ya usafiri: Bahari, Reli, Air, Uwasilishaji wa Express, nk.
Asia: Malaysia, Ufilipino, Thailand, Vietnam, Maldives
Afrika: Malawi, Zambia, Msumbiji, Kenya, Madagascar
Ulaya: Uingereza, Urusi, Uhispania
Amerika: Marekani, Mexico, Venezuela
1. 100% T/T
2. 30% mapema, 70% kabla ya usafirishaji.
3. 30% (amana) T/T, 70% isiyoweza kutenduliwa L/C.
4. L/C